Log de notre voyage en Floride pour l'achat d'un catamaran - Février 2006

2006.02.14

Marc1100

On a passé la St Valentin dans le ciel entre l’Arabie Saoudite – Amsterdam – Détroit.
Là nous sommes dans un petit café à l’aéroport de Détroit.
Avec une petite bière brune en draught et un plat de nachos au poulet qui s’en vient.
Lise est à commenter le menu et les prix.  Tout est cher dans les aéroports.
Dans quelques heures nous prenons le dernier avion pour Miami.

Marc 1130

Là je viens de décider que le prochain voilier que je magasine ce sera tout seul.
Lise est trop chialeuse.  Elle n’est jamais contente.  La vraie Melie.
Par exemple, parce que je pensais avoir laissé la souris USB à la maison ben là je devais être obligé de faire toutes les entrées sur le laptop parce que madame ne voulais pas se servir du laptop sans souris.
Ensuite j’ai oublié de copier le fichier Excel des dépenses.
C’était donc compliqué de faire un nouveau fichier avec 3 colonnes : Date, Description et montant.
Ben non, parce qu’il va falloir que madame recopie tout dans le fichier à la maison.
Et le copier-coller ça sert à quoi alors?

2006-02-15

Lise 0630

Le vol Détroit Miami fut retardé un petit peu, pas trop par chance car on était déjà assez fatigués comme ça. Le vol était plein à craquer également, ils avaient « over-booké », ils ont même dû demander à qui le voulait bien de partir sur un autre vol avec compensation monétaire.

Arrivés à Miami on s’est arrêté au comptoir Thrifty pour se louer une petite voiture.  Le petit monsieur qui s’appelait Ricardo était bien gentil.  Originaire de l’Argentine, né de parents bulgares, il est à Miami depuis 28 ans.  Aussitôt assis dans la voiture Marc a installé son mini-ordinateur-téléphone-gps et celui-ci, avec sa voix féminine, nous a conduit directement de Miami au Motel 6 à Fort Lauderdale où nous avions réservé une chambre.

En arrivant nous avons laissé nos valises là et sommes allé souper dans un petit restaurant thaïlandais, situé dans un petit centre d’achats tout près, sommes passés à l’épicerie pour s’acheter de l’eau, des kleenex et 2 bananes pour le déjeuner. De retour au Motel 6, nous sommes tombés comme des roches dans notre lit à 21h00, pour dormir comme des petits bébés jusqu’à 5h30 ce matin.

Vers 9h00 nous allons appeler le gars dont le bateau est derrière sa maison, pour pouvoir aller enfin jeter un œil à  Bombadil.  On ne se crée pas trop d’attentes, et on se dit que si ce n’est pas le bon bateau, tant pis pour nous, on aura fait la même erreur que bien d’autres avant nous à la recherche du bateau idéal.  Si cela arrive, on profitera de nos vacances pour aller au « Miami Boat Show » qui débute demain, et nous en profiterons pour magasiner un peu et voir ce qu’il y a sur le marché de l’usagé. 

À plus tard !

P.S : Je viens tout juste de lire le log de Marc d’hier.  Ouais… si il y en a qui prennent quelques secondes pour dire leurs préoccupations, il y en a d’autres qui gaspillent leur temps à se défrustrer en écrivant leur log. ;o)

 
Lise 2030

Bon ! Ben on a vu Bombadil aujourd’hui, sous toutes ses coutures!

On a fait un survey pas mal complet.  Et puis à la fin on était un peu pas mal déçus par l’énormité de la tâche de remettre ce voilier dans un état respectable pour partir autour du monde.  Si ce n’était que de refaire l’intérieur, ça on s’y attendait avec un voilier de 30 ans.  Mais il y a pire.  Il y a de la pourriture dans les coffres, et dans une des cales il y a 6 pouces d’eau malgré le fait que toutes les autres cales sont complètement sèches.  Le moteur et la transmission sont à changer. L’étai principal a déjà été réparé et c’est un gros questionnement.  Tous les instruments sont archi archaïques sauf le fish finder qui a tout de même 11 ans.  Conclusion : ce ne fut pas le coup de foudre, alors on a décidé de ne pas faire le move. 

Demain matin on a pris rendez-vous avec un gars de 2Hulls pour aller voir un Gemini 105 et un Wildcat 35.   Ça va nous faire une expérience de visite de bateau de plus.  Mais il est peu probable qu’on achète.  Enfin… on verra bien.   Et si on revient en Arabie bredouille, on s’est bien promis cette fois-ci d’attendre nos 5 ans avant de recommencer à magasiner.  Car ce n’est pas évident de se déplacer de si loin pour magasiner.

On a envoyé un mail au vendeur ce soir, et on espère qu’on pourra récupérer notre dépôt.
Il nous avait envoyé un mail entre temps, nous disant de nous dépêcher à nous décider car il avait d’autres acheteurs potentiels en attente. 

Marc 2045

Lise a bien décrit notre moral ce soir.
On va probablement prendre le reste de nos journées ici pour visiter le boat show à Miami, un West Marine, et peut être d’autres catamarans à vendre.

Mais il est certain que nous allons arrêter de regarder les voiliers à vendre sur internet.  On ne peut pas se payer des voyages à tout bout de champ pour aller voir un catamaran à vendre.  Mettons que c’était une petite vacance pour la St Valentin.

2006.02.16

Marc 2010

Grosse journée.  Pas mal fatigué ce soir.

Première chose nous sommes allé visiter 2 catamarans offerts par 2 hulls ici à Ft-Lauderdale.  Un Gemini 105M 1999 superbe et un Wildcat 35 1999 aussi.  Le Wildcat nous a déçu beaucoup.  Trop gros, mal construit, etc.  Le Gemini comme toujours nous l’avons trouvé génial. Mais un peu trop cher. C’était tout pour les visites ce matin.

Ensuite nous avons passé une bonne partie de l’avant midi à se chercher une chambre où dormir ce soir.  Mais tout était plein partout.  Nous étions dans un café internet à faire des téléphones dans tous les hôtels du bottin de téléphone en plus de rechercher sur internet les hôtels tout près.  À bout de ressource je suis sorti pour chercher des journaux locaux afin de trouver les petits hôtels du coin et juste en traversant la rue il y avait 2 hôtels.  J’ai pris une chance et je suis allé à la réception du premier.  Et hélas il y avait bien une chambre de disponible mais à 229 US juste pour une nuit.  2^e hôtel un peu plus chanceux avec une chambre à 159 US mais pour une seule nuit aussi.  N’ayant pas d’autre choix on a pris la 2^e.  En espérant que demain nous trouverons une autre chambre.

Après l’internet nous sommes allés manger sur une petite terrasse sur le bord d’un bras d’eau et nous avons aperçu un lamantin.  C’était génial.  Il paraît que c’est maintenant  très rare de les voir.  Après le lunch nous avons cherché à voir un  catamaran qui était sur Ebay la semaine dernière mais il n’est pas dans le coin.  Ensuite retour au café internet pour appeler le proprio de Bombadil pour lui dire que nous ne voulions plus l’acheter.  Moment difficile car il voulait absolument le vendre et il me demandait continuellement de lui faire une nouvelle offre.  Mais Lise et moi nous étions convenus que nous ne voulions plus l’acheter.   Le téléphone avec le proprio a été un peu tendu mais finalement nous lui avons dit que nous ne voulions plus l’acheter et que nous voulions ravoir notre dépôt.  Il a accepté.  Mais nous avons décidés de retourner voir Bombadil pour le remettre en ordre et pomper l’eau de la coque à tribord pour lui rendre service. Nous allons aussi lui offrir de démarrer le moteur et de tester le OUTDRIVE pour lui.  Si tout fonctionne il sera bien content car il demeure maintenant sur la côte ouest et il ne peut plus venir ici pour voir à son voilier.

Par après nous voulions nous faire plaisir en allant magasiner dans un West Marine pour la première fois.  Mais pas chanceux nous avons conduit la voiture pendant 2 heures avant de revenir dans le West Marine que nous avions déjà aperçu auparavant.  Donc tout un après midi de perdu.  Et là, probablement parce que nous n’avions pas acheté de voilier ce voyage ci nous n’avons dépensé qu’une centaine de dollars.  Et nous n’avions pas vraiment le goût de magasiner.  La seule belle surprise de la journée c’est que la nouvelle chambre possède une cuisinette alors nous avons été faire un petit marché dans une boutique de produits fin (vins, fromage, salami, etc) et nous venons de prendre un bon petit souper en tête à tête.

Et je termine la journée en écrivant le log du jour.

Lise

Marc a très bien résumé la journée.

Ce soir on est quand même soulagés de savoir qu’on n’achète pas Bombadil car c’aurait été pas mal trop de travail, il aurait fallu pratiquement mettre les coques à nues et rebâtir. Il y a  quand même des limites, on n’est pas pauvres à ce point et je pense qu’on peut se payer mieux que ça.   Ce soir Marc repensait à Northern Flyer, ce Prout Snowgoose Elite à vendre par un canadien, ancien Aramcon, ami de notre ami Ken (qui possède aussi un Snowgoose), et on se demandait si on ne lui ferait pas une offre.  On avait déjà été voir son bateau, en superbe condition, mais on le trouvait trop cher à l’époque.  Mais avec ce qu’on a vu aujourd’hui on se demande si ce ne serait pas le bon bateau, connaissant le seul proprio et sachant combien il en a pris soin, etc… C’est toujours un plus de savoir que le bateau a un bon « historique ».   Enfin… on va peut-être lui envoyer un mail pour savoir si son bateau est toujours à Bodrum.

C’est là-dessus qu’on va aller au dodo dans quelques minutes.  La nuit porte conseil comme le disait si bien mon papa… mais il se réveillait toujours le lendemain en ayant changé d’idée. (Commentaire de Marc) ;o)

Alors bonne nuit !! 

2006.02.17
Lise

Nous sommes retournés au bateau (Bombadil) pour rendre service au vendeur et vider la cale où il y avait de l’eau.  On a laissé séché le tout dans l’heure du dîner et on est retourné ensuite pour refermer tout ça.  Avant de repartir, le proprio de la maison où est le bateau nous disait qu’on pourrait trouver d’autres bateaux à vendre en achetant la revue « Sailboat Trader » au dépanneur.  C’est un genre de « bateaux-hebdo » comme la revue « auto-hebdo » au Québec.

On l’a acheté et il y avait 2 ou 3 catamarans intéressants dedans.

Marc a fait quelques téléphones.  Et on a pris rendez-vous pour demain matin pour aller voir une Gemini 1994 à 85,000$.  On sait qu’on ne paiera pas ce prix là pour un bateau mais c’est le fun d’aller voir ce que tu as pour tel ou tel prix.

Il y a aussi un Heavenly Twins (27 pi) 1983, 35,000$ mais il est à environ 4 heures de route d’ici.  Marc a appelé et on attend une confirmation à savoir si on peut aller le voir lundi.  On irait alors voir un autre Gemini pas loin de là, un 1987 à 50,000$. 

Il y a aussi un Prout Snowgoose 35 pi. 1973.  Et il est ici à Fort Lauderdale.

On ne va pas s’ennuyer dans les prochains jours on dirait. 

2006.02.18
Marc 2123

Grosse journée.

Levé à 0700 et téléphone à la réception pour savoir si nous pouvons rester une autre journée.  Réponse : Pas de problème.  Super on n’a pas à chercher pour un autre hôtel aujourd’hui.  Demain on verra au souper chez Donna Newman si on ne pourrait pas se crécher chez des raeliens.

Ensuite nous sommes allé à notre rendez-vous de 1000 pour voir le Gemini à 85,000.  C’était dans un quartier pas mal huppé de North Miami.  Le gars est semi retraité dans l’immobilier.  Le voilier était pas pire mais il y avait quelques irritants et le prix était trop élevé à notre goût.

De retour à l’hôtel pas de message du Heavenly Twins à St-Petersburg.  J’ai bien essayé de rappeler et de laisser un message mais pas de nouvelle même ce soir à 2130.

Mais nous avions un message du propriétaire du Prout 35 ici à Ft-Lauderdale.  Je le rappelle mais je tombe sur son répondeur alors je laisse le message encore un fois et nous nous préparons à dîner.

Quelques minutes plus tard il rappelle et nous prenons rendez-vous pour dans 45 minutes pour l’accommoder.  Petit dîner rapide et nous nous retrouvons peu après sur le Prout 35, 1973.  Il est super propre.  Il a quand même 32 ans mais il a vraiment bien supporté les années.  Lise dit qu’il ressemble à un chalet.  Sans avoir la finition originale du manufacturier il est vraiment propre et tout semble en ordre.  Pas de bobo majeur à date et le feeling est bon.  Lise rajoute qu’elle serait très confortable et se sentirait à l’abri dans un tel voilier pour faire le tour du monde.  Le proprio est très gentil et simple.  Un bon gars il nous semble.  On dirait bien que nous allons faire une offre et aller faire un sea trial Lundi ou Mardi.

En revenant de notre visite on a plus vraiment envi d’aller faire 5 heures d’auto pour voir le Heavenly Twins.

Avant de retourner à l’hôtel nous nous arrêtons dans la boutique de livres spécialisée pour les navigateurs afin de s’acheter quelques livres de notre liste.  Et c’est là que nous avons la 2^e bonne surprise de la journée.  Nous y rencontrons un couple de Québecois de notre âge qui, devinez quoi, font de la voile comme nous.  Jean-Marc et Dorothée, de St-Jovite, et Pépé leur petit chien, sont ici en vacance depuis 3 mois.  Leur bateau est au Nord à Indiantown.  Ils sont super sympas et nous nous retrouvons dans notre chambre à prendre une bière.  Ensuite c’est le souper dans un Irish Pub pas très loin.  Il était enseignant d’ultra légers au Québec.  Il a tout laissé tombé pour venir s’acheter un voilier ici il y a quelques années.  Il est descendu en voiture du Québec en magasinant tout le long de la côte Est.  Il a acheté un vieux voilier, 1974, pas cher qu’il a rénové complètement tout seul.  Toute une histoire.  Ils veulent faire les Caraïbes puis l’Amérique Centrale très bientôt tout en travaillant un peu.  C’est vraiment spécial comment les gens qui adorent la voile fraternisent très rapidement.  Nous espérons bien garder le contact et les revoir très bientôt.  Lors du Sea Trial du Prout 35 peut être?

 
2006.02.19
23h30
Lise

Ouf !  Quelle journée !

Ce matin Marc a appelé Jake, le propriétaire du catamaran et lui a fait une offre à 40,000$ (il demandai 49,000$).  Après quelques échanges téléphoniques ils en sont venus à une entente à 42,500$.   Et voilà !  Nous sommes officieusement propriétaires d’un Prout Snowgoose 35 pi.  Ce sera officiel dans quelques jours à la signature de la paperasse et quand nous l’aurons payé… ;o)

Cet après-midi nous sommes évidemment retournés au bateau pour fouiner dans tous les racoins.  Puis vers 4h00 Jake est venu nous trouver, il nous a expliqué plein de choses ici  et là dans le bateau, puis nous a dit qu’il ferait encore quelques petites réparations.  Il est vraiment correct. 

Ce soir nous somme allé souper avec les raëliens Floridiens chez Donna Newman la guide nationale de la Floride, et, surprise, Raël en personne était là avec Sophie.  Brigitte Boisselier et Cameron, Nicole Bertrand, André Pinsonneaut bien sûr. Nous étions 20 au total.  Sushis au menu, c’était très bon.  Ce fut une belle surprise de voir Raël et lui nous a dit que c’était pour lui une belle surprise de nous voir.  C’était cool.  Et c’est lui qui a trouvé le nom de notre bateau, il s’appellera DESERT CAT.  Deux coques c’est pluriel après tout !  ;o)))

Bonne nuit…

 
2006.02.20
Marc 2120

Une autre grosse journée.

Après le souper d’hier soir chez Donna nous sommes revenus tard alors ce matin nous avons dormis jusqu’à 0800.
Après quelques téléphones et emails nous sommes allés revoir le Prout pour finir notre inspection.

Jake est revenu nous voir et pendant que Lise restait sur le catamaran je suis allé avec Jake  pour rencontrer une agente, Sally, d’une compagnie de documentation pour enregistrer le voilier et finaliser la vente.  Mais il y a quelques petits problèmes à résoudre avant.

Le dinghy qui vient avec le voilier n’est pas enregistré au nom de Jake.  Il doit donc l’enregistrer avant de me le vendre.  Un 2 semaines de délai probablement.  Et puis le catamaran a été mal enregistré la dernière fois et il faut faire venir les coastguards pour une inspection et avoir un nouveau numéro de coque.  Mais il semblerait que nous allons pouvoir quand même faire tous les papiers et je vais lui envoyer la balance de l’argent quand l’agente sera prête à transférer les titres de propriété à mon nom.

En revenant au bateau Dorothée et son amie Claire étaient déjà là avec Pépé.  Elles ont visité et ont bien aimé le bateau.  Plus tard Jean-Marc et Pierre sont venus aussi après avoir probablement réparé la voiture de Jean-Marc. Jean-Marc a bien apprécié le voilier aussi.

Avec tout ce beau monde Jake en a profité pour tourner le voilier afin de faciliter le départ demain.
Demain c’est le sea trial on a bien hâte.  Dorothée, Jean-Pierre et Pépé seront du voyage.
Pour souper nous nous sommes arrêtés acheter un poulet tout cuit et une salade.  Le poulet était délicieux.
Plus tard il y a eu une alerte au feu et on a été obligé de quitter notre chambre pendant que Lise était sur Skype avec Estelle.
25 minutes plus tard nous sommes de retour dans notre chambre et nous allons lire un peu avant de faire dodo.

À demain.

2006-02-22
7h30
Lise

Bon, j’écris ce matin la journée d’hier.

Hier matin nous sommes allé au magasin de livres et de cartes marines pour voir ce que nous aurons besoin pour remonter l’ICW jusqu’au Lac Champlain.  Le gars nous a sorti les cartes et « guide books » , ce qui totalisait plus de 500$ de matériel.  On est sorti sans les acheter en se disant qu’on parlerait à Jake d’abord à savoir si on a vraiment besoin de tout ça.

Jake va nous donner un livre qui comprend toutes les cartes et nous aurons juste à dépenser environ une centaine de dollars pour les guide books.

Puis nous sommes allé faire un petit marché pour le lunch sur le bateau avant de rejoindre nos amis vers 11h00 au bateau.  Nous sommes partis et il faisait super beau.   Il faut être vigilant durant les premiers milles à passer les canaux pour se rendre à la mer.  Dans le plus étroit il y a les ponts à passer.  Il faut appeler sur la VHF le gars qui s’occupe de faire lever le pont, et attendre quelquefois jusqu’à 10 minutes avant qu’il puisse le lever.

Donc, il faut rester dans le canal et tenter de ne pas trop dériver.  Ou bien aller s’attacher sur un ponton sur le coté quand il y en a un de libre. 

Une fois passés les ponts, le canal s’élargit un peu mais là ce sont les nombreux bateaux à moteur qui passent à grande vitesse de tous bords tous cotés et qui nous font des vagues énormes.  Pas très reposant.  

Finalement on rejoint l’Atlantique où passe le Gulf Stream.  Et là c’est le bonheur total. On monte les voiles et on trippe.   J’ai très hâte en juillet !

Après avoir fait un bon bout je suis entrée dans la cuisine et j’ai préparé un petit lunch pour tout le monde.  Sandwiches au jambon avec bouchées de salami à coté, nachos avec guacamole et tapenade.  Le tout servi soit avec bière ou vin.  Ensuite on avait des fromages et une bouteille de porto, gracieuseté de Jean-Marc et Dorothée.

Puis nous sommes revenus à bon port, reprenant le chemin du canal.  Jake nous a emmené voir un canal latéral où il y avait pas mal de beaux bateaux, et de belles maisons.

Pépé semble avoir bien apprécié sa promenade, il avait adopté le bateau et trouvé son coin préféré pour la sieste :  sur le bimini.  

Par la suite on a invité Jean-Marc et Dodo à venir manger avec nous à l’hôtel.  Il nous restait pas mal de poulet cuit.  On s’est fait des sandwiches toastés au poulet, avec une salade.  On avait encore des nachos en entrée, avec de l’humus aux olives.

J’avais apporté la vaisselle sale du midi pour la laver à l’hôtel et en même temps ça nous faisait assez de vaisselle pour souper à quatre.

Ce fut une superbe journée.  Et on peut dire que nous sommes bien contents de notre achat.  Là on a quelque chose de concret à faire pour les prochains cinq ans pour se préparer à partir à l’aventure à la voile à  notre retraite.

Bises et à plus tard pour le log d’aujourd’hui.

Marc 2005

Une autre journée où nous étions pas mal occupés.

On a commencé par rencontrer Jake au bateau avant d’aller à la banque pour changer mon chèque de 23,000.  Mais ils ne voulaient pas me le changer.  Nous l’avons donc déposé dans le compte de Jake directement et cela devrait prendre quelques jours pour que l’argent soit là. Mais dès demain Jake va pouvoir quand même sortir 5,000 et me le donner.  Je dois payer les taxes de la Floride et la compagnie qui va enregistrer le voilier ici en Floride.  C’était notre 2^e visite.  Nous avons rencontré Sally et on a signé plein de documents.  Jake va devoir faire un peu de travail car il doit tout d’abord enregistrer le dinghy à son nom avant de me le vendre.  Et il doit aussi commander une plaque pour mettre le numéro de coque et faire venir les coastguards pour officialiser le tout.

Ensuite Jake nous a conduit dans un magasin : The Sailorman.  On a acheté quelques guides pour le voyage de Lise et Ken ainsi qu’un coffre d’outils et des T-Shirts.  De retour au voilier j’ai défait les poulies arrières pour le steering et les safrans.  Elles étaient coincées et il faut aussi remplacer un bout de câble.  Jake va s’en occuper.  En plus de quelques autres items pendant les prochains mois.

Lise et moi sommes revenus à l’hôtel pour dîner à la chambre.  Ensuite retour chez le Sailorman.  On a acheté des poulies et une vis.

On a ensuite arrêté au West Marine et c’était la même fille de l’autre jour qui avait vendu des souliers à Lise.  Une canadienne de la Nouvelle Écosse qui adore pratiquer son français.  Elle nous a donné pas mal un bon service.  On a acheté 2 cartes, un kit complet, quelques livres et une voiturette pour le catamaran.

De retour au voilier Lise a décidé de le laver au complet à l’extérieur.

Plus tard, John, le gars qui nous loue la place, nous a fait visité son Fisher de 46 pieds.  Toute une beauté.  Mais trop sombre pour nous.

Jake est arrivé en bicyclette un peu plus tard et on a jasé en prenant une Guiness.  Il est vraiment sympathique.  Un bon gars.

En revenant à l’hôtel nous nous sommes arrêtés pour acheter une pizza.  Elle était moins bonne que l’autre soir.

Là je dois checker in nos billets d’avion pour demain.

Demain on a pas mal de choses à faire encore avant de partir pour l’aéroport.

Bonne nuit!

2006.02.24 Amsterdam
Lise  1000

Je n’ai pas trop bien dormi, car je pensais à tout ce qu’il fallait que je me rappelle sur le bateau pour quand je vais revenir en juillet.  Je me suis levée à 4h00 du matin pour écrire un mail à Ken.  Puis un autre à 4h30.  Puis je me suis rendormie.  Dans la douche à 6h00, puis on a fait nos bagages avant de déjeuner avec le restant de pizza.

On s’est rendus au bateau vers 8h30, Jake nous y a rejoint.  Il a passé en revue les paperasses qui sont dans le bateau en nous montrant les livrets d’instruction pour tel ou tel instrument.  Puis un livre sur les marées 2006 qu’il faut nous procurer.  Vers 9h00 on est partis pour la banque.  Jake a sorti le 5,000$  pour Marc.  Puis on est allé chez Sally, la « documentationniste ».  On a payé la taxe sur le bateau :  2,450$.  Puis ses honoraires : 550$

Ensuite Jake nous a invités à déjeuner dans un petit resto de bagels.  Ils avaient des bagels de toutes sortes.  J’ai pris au poivrons grillés et pesto, fourré au fromage à la crème aux tomates séchées.  Marc a mangé un biscuit au chocolat cochon.  Avec un thé vert.

Puis c’est là qu’on a quitté Jake et qu’on a pris le chemin de l’aéroport de Miami.  Mais on a arrêté au Sailorman pour le livre des marées qu’ils n’avaient pas.  Donc on est allés chez West Marine.  On a pas passés inaperçus avec nos 2 t-shirts de Sailormans. Lollll

À la caisse on a rencontré une Candienne de l’Île du Prince Édouard.

À date ce fut deux vols sans incident. On a pas trop trop dormi car le vol de Détroit à Amsterdam était complètement plein et dormir assis c’est loin d’être évident.

Là on est à Amsterdam en attente de notre prochain vol qui part à 12h45.  On est supposé arriver à Dammam vers 20h00.  On a très hâte de revoir Sushi.

En débarquant de l’avion on a jasé avec un Indien qui travaille à Détroit mais qui parle le français.  Il a étudié à l’Université du Québec à Chicoutimi.  Le monde est ti en titi.

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